第五百一十三章 背靠大树好乘凉
参会的人捣鼓了半天后，最终凑出了一份“请愿书”出来，准备交给安贝。
请愿书上的条款林林总总大约十来条，其中最重要的当然就是降低企业法人税，因为在“真自由主义者”看来，政府哪怕收资本家一分钱的税都是罪过。
除了法人税外，樱花会最重视的就是和美国之间的关系，他们希望安贝进三能尽快开启tpp谈判。
尤其是葛西，jr东海道盯着美国加州和德州“正在筹划的”高铁项目已经多年，如果日本加入tpp，光是减少的关税就足以让他投标标的的成本缩减一大块。
再来就是重启核电还有开放农用土地流转之类，每个人都有自己的目的，但最终都统一在了向安贝要好处这点上。
久世秀则也没有客气，毕竟捐了几百万给安贝，他要是不谋私反而会被旁人视为异类。
于是他大大方方地将自己“西电东送”、“北电南送”，以及居民用电“地产地消”的计划也交了上去，顺便还加了几条地方创生扶持之类的政策，还要求放宽对“故乡税”的限制。
这样一来，他旗下的那些项目便可以同时从麻生副首相、茂木大臣以及从安贝首相三人那边进入到最后的决策流程，如果这样还不能得到政府扶持的话，那久世秀则就真要绝望了。
临走的时候，葛西敬之叫住了秀则。
“我最近才听说这事...有人告诉我，你和美国高盛那边有关系是吗？”他有些迫不及待地问。
秀则“腼腆地”笑了一下：“也不能说关系吧，只是有些生意往来。”
“那就是有了！”葛西眼中仿佛放出了光，“你知道英国那边正在计划修高铁的事吗？”
久世秀则回想了一下高盛交给自己的“重点投资项目”，点了点头：“确实有这事，不过列车技术是由日立提供的...”
“但难道日立不是富士财团的企业吗？而且我听说英国高铁和高盛之间签了一个收入、维护保障风险协议，既然是管理风险，那么高盛应该也有资格向英国方面提出建议吧？”葛西抛出了一连串的反问。
秀则心中好笑，他猜出葛西想要说什么了。
“您的意思是？”他明知故问。
葛西说得非常直白：“我觉得在管理、控制、信号这方面，jr东海道的优势显而易见，而且我们在设计列车方面也是有经验的，和日立集团绝对是强强联手。”
秀则适时地流露出了一丝“遗憾”：“那是自然，可惜在下还是太年轻，还没有参加‘芙蓉会’的资格，只是听岳父大人那边说过此事。”
葛西敬之立刻就听懂了：“没关系，我来和日立那边谈，但融资这方面肯定绕不过富士银行，如果安田总裁能够在投标方案上做一些合适的表态，相信我们之间的合作会更加紧密。”
“还能有什么合作呢？当然，能与葛西前辈合作，相信也没有人会拒绝。”秀则开始拿捏了起来。
葛西笑了，久世秀则的这份作态在他看来还太稚嫩。
不过不要紧，他就喜欢这样把心思放在外面的人，不管想什么自己都能猜到。
于是他开出了价码：“其实你也知道，jr东海道最近要建三条新线路，新站台也正在筹建当中，如果光伏电池板能够覆盖在车站顶部的话，相信能够为日本绿色出行计划做出极大的贡献，首相大人知道了也会高兴的。”
“那确实是一件好事。”秀则做出了一副迫不及待的样子：“而且日立集团的光伏部门也会很高兴。”
葛西也是信心满满：“我们会成功的，而且我和默多克传媒之间有交往，我已经邀请他和首相之间进行会晤，他会帮我们向英国施加影响的，绝对不能让中国抢下这一单。”
默多克传媒啊...秀则留上了心。
作为全球知名的传媒集团，默多克可谓是“用舆论影响政策”的典型，不仅澳大利亚传媒集团基本都控制在他手里，而且美国很多右翼媒体比如华尔街日报、福克斯都有默多克的控股，而其亚洲总部也设在了印度。
年初谷歌和澳大利亚传媒之间的纠纷，其实就是默多克自家地盘被谷歌入侵后，默多克做出的自然反应，狗咬狗的最后结果便是默多克小胜一场。
而英国方面，包括臭名昭著的太阳报在内，默多克也控制了大量英国保守派的媒体，误导英国公务员决定脱欧的“民调”这方面，默多克传媒可谓是功不可没。
他一度还想利用邓文迪、星空传媒来进入中国市场，但却被政策击退，只能说令人庆幸他没有得逞。不过自那以后，默多克传媒就成为了坚定的反华派。
“亲华的”陆克文之流之所以会被搞下台，还有澳大利亚右翼民粹势力的抬头，都和默多克财团有关。包括实验室泄露病毒论都是从澳大利亚媒体最先传出来的，随后这些谣言便开始在美国、英国、日本、印度等国流行了起来。
如果说“三权分立”的民主国家中有一个不受监管的“第四权”，那么这个“第四权”的最大掌控者毫无疑问就是默多克本人。
只要默多克愿意出面，那么英国将中国排除出高铁竞标项目的可能性极大，然后再渲染一番英德矛盾之类，日本和法国再竞标的话希望就会大很多。
一番交易之后，他们达成了初步的攻守同盟——让jr东海道和日立之间进行合作，然后联手从高盛、默多克传媒方面施加影响，把这个英国高铁的投标拿下来。
回去后，久世秀则先是和岳父说了此事，随后便给高盛投资部的人打了越洋电话。
高盛那边也没有怠慢他，他们立刻就把秀则所说的东西拿到专家那边研究了一番，随后表示如果这个高铁项目的相关债券、金融衍生产品交由高盛在美国发行的话，那秀则担心的就“不再是问题”。
虽然秀则完全不知道高盛的底气从何而来，但背靠大树的好处他此时确实可以感受到。
全世界的资本拥有者们，已经联合起来了。
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请愿书上的条款林林总总大约十来条，其中最重要的当然就是降低企业法人税，因为在“真自由主义者”看来，政府哪怕收资本家一分钱的税都是罪过。
除了法人税外，樱花会最重视的就是和美国之间的关系，他们希望安贝进三能尽快开启tpp谈判。
尤其是葛西，jr东海道盯着美国加州和德州“正在筹划的”高铁项目已经多年，如果日本加入tpp，光是减少的关税就足以让他投标标的的成本缩减一大块。
再来就是重启核电还有开放农用土地流转之类，每个人都有自己的目的，但最终都统一在了向安贝要好处这点上。
久世秀则也没有客气，毕竟捐了几百万给安贝，他要是不谋私反而会被旁人视为异类。
于是他大大方方地将自己“西电东送”、“北电南送”，以及居民用电“地产地消”的计划也交了上去，顺便还加了几条地方创生扶持之类的政策，还要求放宽对“故乡税”的限制。
这样一来，他旗下的那些项目便可以同时从麻生副首相、茂木大臣以及从安贝首相三人那边进入到最后的决策流程，如果这样还不能得到政府扶持的话，那久世秀则就真要绝望了。
临走的时候，葛西敬之叫住了秀则。
“我最近才听说这事...有人告诉我，你和美国高盛那边有关系是吗？”他有些迫不及待地问。
秀则“腼腆地”笑了一下：“也不能说关系吧，只是有些生意往来。”
“那就是有了！”葛西眼中仿佛放出了光，“你知道英国那边正在计划修高铁的事吗？”
久世秀则回想了一下高盛交给自己的“重点投资项目”，点了点头：“确实有这事，不过列车技术是由日立提供的...”
“但难道日立不是富士财团的企业吗？而且我听说英国高铁和高盛之间签了一个收入、维护保障风险协议，既然是管理风险，那么高盛应该也有资格向英国方面提出建议吧？”葛西抛出了一连串的反问。
秀则心中好笑，他猜出葛西想要说什么了。
“您的意思是？”他明知故问。
葛西说得非常直白：“我觉得在管理、控制、信号这方面，jr东海道的优势显而易见，而且我们在设计列车方面也是有经验的，和日立集团绝对是强强联手。”
秀则适时地流露出了一丝“遗憾”：“那是自然，可惜在下还是太年轻，还没有参加‘芙蓉会’的资格，只是听岳父大人那边说过此事。”
葛西敬之立刻就听懂了：“没关系，我来和日立那边谈，但融资这方面肯定绕不过富士银行，如果安田总裁能够在投标方案上做一些合适的表态，相信我们之间的合作会更加紧密。”
“还能有什么合作呢？当然，能与葛西前辈合作，相信也没有人会拒绝。”秀则开始拿捏了起来。
葛西笑了，久世秀则的这份作态在他看来还太稚嫩。
不过不要紧，他就喜欢这样把心思放在外面的人，不管想什么自己都能猜到。
于是他开出了价码：“其实你也知道，jr东海道最近要建三条新线路，新站台也正在筹建当中，如果光伏电池板能够覆盖在车站顶部的话，相信能够为日本绿色出行计划做出极大的贡献，首相大人知道了也会高兴的。”
“那确实是一件好事。”秀则做出了一副迫不及待的样子：“而且日立集团的光伏部门也会很高兴。”
葛西也是信心满满：“我们会成功的，而且我和默多克传媒之间有交往，我已经邀请他和首相之间进行会晤，他会帮我们向英国施加影响的，绝对不能让中国抢下这一单。”
默多克传媒啊...秀则留上了心。
作为全球知名的传媒集团，默多克可谓是“用舆论影响政策”的典型，不仅澳大利亚传媒集团基本都控制在他手里，而且美国很多右翼媒体比如华尔街日报、福克斯都有默多克的控股，而其亚洲总部也设在了印度。
年初谷歌和澳大利亚传媒之间的纠纷，其实就是默多克自家地盘被谷歌入侵后，默多克做出的自然反应，狗咬狗的最后结果便是默多克小胜一场。
而英国方面，包括臭名昭著的太阳报在内，默多克也控制了大量英国保守派的媒体，误导英国公务员决定脱欧的“民调”这方面，默多克传媒可谓是功不可没。
他一度还想利用邓文迪、星空传媒来进入中国市场，但却被政策击退，只能说令人庆幸他没有得逞。不过自那以后，默多克传媒就成为了坚定的反华派。
“亲华的”陆克文之流之所以会被搞下台，还有澳大利亚右翼民粹势力的抬头，都和默多克财团有关。包括实验室泄露病毒论都是从澳大利亚媒体最先传出来的，随后这些谣言便开始在美国、英国、日本、印度等国流行了起来。
如果说“三权分立”的民主国家中有一个不受监管的“第四权”，那么这个“第四权”的最大掌控者毫无疑问就是默多克本人。
只要默多克愿意出面，那么英国将中国排除出高铁竞标项目的可能性极大，然后再渲染一番英德矛盾之类，日本和法国再竞标的话希望就会大很多。
一番交易之后，他们达成了初步的攻守同盟——让jr东海道和日立之间进行合作，然后联手从高盛、默多克传媒方面施加影响，把这个英国高铁的投标拿下来。
回去后，久世秀则先是和岳父说了此事，随后便给高盛投资部的人打了越洋电话。
高盛那边也没有怠慢他，他们立刻就把秀则所说的东西拿到专家那边研究了一番，随后表示如果这个高铁项目的相关债券、金融衍生产品交由高盛在美国发行的话，那秀则担心的就“不再是问题”。
虽然秀则完全不知道高盛的底气从何而来，但背靠大树的好处他此时确实可以感受到。
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